No momento em que discute a mobilidade urbana durante a Copa do Mundo de 2014, esta Linha Verde de Curitiba surge como um interessante modelo.
A começar pela ciclovia, que fica afastada da pista por onde circulam os demais veículos...
Por enquanto, é difícil vislumbrar ciclistas e pedestres passando por ali. O cenário, ao menos na área onde estivemos, está repleto de indústrias. Tem pouca cara de ambiente residencial.
Tendo em vista, porém, que a Linha Verde é um todo- que contempla a construção de moradias e centros comerciais ao seu redor- esta ciclovia foi feita pensando no futuro...
Esperamos que as demais obras, incluindo a reforma da Avenida das Torres- que leva ao Aeroporto de São José dos Pinhais- sigam este mesmo padrão: note-se que há uma grande ''canaleta'' - pista exclusiva para ônibus- no centro, uma característica típica da capital paranaense.
A seguir, quando embarcarmos em um ''Ligeirão'' com destino ao bairro do ''Pinheirinho'', mostraremos o quanto uma simples medida como esta pode significar em termos de tempo( e dinheiro)...
Alcnol.
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