Estações de vidro. Ônibus com uma cor entre o vermelho e o laranja. Canaletas- vias- exclusivas para a circulação destes ônibus. O que lhes parece, moradores de Curitiba?
Este é o ''Transmilenio'', sistema de transportes da cidade de Bogotá.
Como tantos outros, mundo afora, inspirado no sistema criado há cerca de 40 anos na capital paranaense...
A ''cópia'', porém, é uma versão aperfeiçoada. As estações são maiores, com passagens internas entre os pontos. As canaletas são QUATRO( duas para cada sentido, com possibilidade de ultrapassagem entre os ônibus), no meio das principais Avenidas, o que garante( embora, como aqui, os ônibus circulem cheios nos horários de pico- como se vê em uma das fotos)uma VELOCIDADE bem maior...Ou seja, ''sofre-se'' com as super-lotações, mas por um período menor de tempo...
E os automóveis, por onde circulam?
Pelas vias restantes( duas em cada sentido). Na Colômbia, o transporte coletivo é verdadeiramente PRIORIDADE, e os carros de passeio tem de se ''espremer'' no espaço que sobrar...Um ''absurdo'', não é?
O preço da passagem deste sistema integrado( que também conta com ''portales''- estações finais- e ''alimentadoras''- rotas que levam dos portais para destinos ainda mais longínquos)é de apenas $ 1.700( um mil e setecentos pesos colombianos, ou cerca de R$ 1,70- um real e setenta centavos...comparativamente, o ineficaz sistema de transportes da capital paulista cobra R$ 3, 00 por uma passagem de ônibus...).
De ''cópia'' o ''Transmilenio'' passou hoje a modelo. Muitas das obras com que deparamos na capital da Colômbia eram justamente adaptações para novas vias deste sistema.
É de se admirar que eles não tenham tido qualquer dúvida em ''copiar'' um sistema eficiente de transportes, enquanto várias capitais do nosso país sofrem com sistemas de ônibus caros e vagarosos. Senhores Prefeitos/Governadores: Bogotá está apenas há 5 horas e 20 minutos de vôo...Que tal darem uma olhadinha por lá? Curitiba está ainda mais próxima, mas esta seria uma solução ''simples'' demais para pessoas de hábitos tão ''sofisticados''...
Alcnol.
PS: Como este foi um dos principais meios de transportes que utilizamos em nossa estadia na capital colombiana, nossos registros sobre o ''Transmilenio'' não pararão por aqui...
PS2: Estas ''cópias'' de modelos que estão dando certo são chamadas por um conhecido escritor latino-americano( Andrés Oppenheimer) de exemplos de ''paranoia construtiva''. Voltar-se em direção ao que está dando certo, aos melhores modelos de funcionamento de qualquer área( Aeroportos, Educação, etc.)É algo que, infelizmente, falta a muitos governantes latino-americanos, mais voltados para os próprios umbigos...
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